વૈશ્વિક ઓટોમોટિવ પાર્ટ્સ સપ્લાયર MAHLE ગ્રૂપે ગુરુવારે ફિલિપ ગ્રોસ ક્લેઇમનને આફ્ટરમાર્કેટ બિઝનેસ યુનિટના વડા અને MAHLE મેનેજમેન્ટ કમિટીના સભ્ય તરીકે નિયુક્ત કર્યા, જે 1 ઓગસ્ટ, 2023થી અમલમાં છે. નવી ભૂમિકા હેઠળ, તે સીધો સીઇઓને રિપોર્ટ કરશે.
ગ્રોસ ક્લેઈમેન ઓલાફ હેનિંગ (55)નું સ્થાન લે છે, જેઓ 2014 થી બિઝનેસ યુનિટનું નેતૃત્વ કરી રહ્યા હતા અને નવા વ્યાવસાયિક પડકારો લેવા માટે તેમની પોતાની વિનંતી પર એપ્રિલના અંતમાં ગ્રુપ છોડી દીધું હતું.
MAHLE મેનેજમેન્ટ બોર્ડના ચેરમેન અને CEO આર્ન્ડ ફ્રાન્ઝે જણાવ્યું હતું કે, “ફિલિપ ગ્રોસ ક્લેઇમન પાસે ઓટોમોટિવ અને મોબિલિટી સેક્ટરમાં ઘણા વર્ષોનો મેનેજમેન્ટ અનુભવ છે, સેવા અને વર્કશોપ બિઝનેસનું ગહન જ્ઞાન અને ઉદ્યોગસાહસિક લક્ષી માનસિકતા છે.”
સ્ટુટગાર્ટમાં જન્મેલા ફિલિપ ગ્રોસ ક્લેઈમેન, બિઝનેસ એડમિનિસ્ટ્રેશનમાં ડિગ્રી ધરાવે છે. તેમણે 1996 માં ડેમલર ગ્રુપ સાથે તેમની કારકિર્દીની શરૂઆત કરી, જ્યાં તેઓ વૈશ્વિક સ્પેરપાર્ટ્સ અને વર્કશોપ બિઝનેસ માટે જવાબદાર હતા. 2008 માં, તેઓ બ્રિટિશ સ્પોર્ટ્સ કાર ઉત્પાદક એસ્ટોન માર્ટિન લગોંડાના બોર્ડના સભ્ય તરીકે બિઝનેસ ડેવલપમેન્ટના ડિરેક્ટર તરીકે નિયુક્ત થયા હતા.
2010માં, ગ્રોસ ક્લેઈમનને રોલેન્ડ બર્જર સ્ટ્રેટેજી કન્સલ્ટન્ટ્સ સાથે ભાગીદાર તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા, જ્યાં તેઓ પછીથી વૈશ્વિક ઓટોમોટિવ કોમ્પિટન્સ સેન્ટરમાં આંતરરાષ્ટ્રીય ગ્રાહકોને સલાહ આપતા વરિષ્ઠ ભાગીદાર બન્યા હતા. SIEMENS બિઝનેસ યુનિટ ADVANTA માં જોડાતા પહેલા, ગ્રોસ ક્લેઈમેને ERGO મોબિલિટી સોલ્યુશન્સના મેનેજમેન્ટ બોર્ડના સભ્ય તરીકે નવીન ગતિશીલતાના ખ્યાલો વિકસાવ્યા અને મુદ્રીકરણ કર્યું. તે સમયે તેઓ વર્કશોપ પ્લેટફોર્મ સ્ટાર્ટ-અપ કેરોબીના ચીફ કોમર્શિયલ ઓફિસર હતા. 2020 થી, ગ્રોસ ક્લેઈમેન SIEMENS ADVANTA CONSULTING ના ઓટોમોટિવ અને ન્યૂ મોબિલિટી બિઝનેસ યુનિટ માટે જવાબદાર વરિષ્ઠ ઉપપ્રમુખ છે, જે ડિજિટલ ટ્રાન્સફોર્મેશન, ટકાઉપણું અને વિદ્યુતીકરણ જેવા વિષયો પર ક્ષેત્રની કંપનીઓ માટે કન્સલ્ટન્સી સેવાઓ પૂરી પાડે છે, તેમજ વ્યક્તિગત વિકાસ પણ કરે છે. તકનીકી એપ્લિકેશનો અને સોફ્ટવેર સોલ્યુશન્સ.
ફિલિપ ગ્રોસે ક્લેઇમને કહ્યું, “હું આફ્ટરમાર્કેટ વિશે ઉત્સાહી છું.” “એમએએચએલઇ આફ્ટરમાર્કેટના ડિજિટલ, ટકાઉ સંસ્થામાં રૂપાંતર સાથે સક્રિયપણે આગળ વધવું એ મારું ધ્યેય અને મારું કાર્ય હશે જે અત્યંત સ્પર્ધાત્મક છે,” તેમણે ઉમેર્યું.
